Efter år av hajp: Oväntat tyst debut för Cybercab

Teslas framtid -

Teslas självkörande Cybercab har lanserats vid ett evenemang i staden Austin i Texas i USA.

The Verge beskriver det som en milstolpe för Elon Musk, som har byggt Teslas framtid kring AI, självkörande bilar och humanoida robotar.

Flera medier konstaterar att det tycks ha varit en oväntat lågmäld tillställning.

Bara särskilt inbjudna personer deltog, framför allt Tesla-vänliga innehållsskapare. Musk uteblev helt, det fanns ingen livesändning och den formella presentationen var över på omkring 15 minuter, enligt Reuters.

Tesla har 45 Cybercab registrerade i Texas, men det är oklart hur många som faktiskt ska sättas i kommersiell drift.

Innan Tesla köpte ut alla IF Metalls medlemmar och därmed avslutade strejken hade facket meddelat en ny stridsåtgärd: att jojo-strejka.

Det innebär att medlemmarna tas in och ut ur arbetet för att skapa oförutsägbarhet och störa arbetsgivaren, som i det här fallet inte gått med på att skriva kollektivavtal.

– Vi var tvungna att trappa upp. Man kan inte balsamera situationen och luta sig tillbaka och vänta, säger IF Metalls avtalssekreterare Simon Petersson till Dagens Arbete.

Petersson säger vidare till facktidningen att utfallet i konflikten är en besvikelse och att facket kommer att analysera sitt agerande.

Den nästan tre år långa strejken blåstes av den 13 augusti.

Tesla tycks planera att lansera sin helt självkörande robottaxibil Cybercab vid ett evenemang i Austin i Texas den 3 september, rapporterar Gizmodo. Den tvåsitsiga elbilen saknar både ratt och pedaler.

”Upplev framtiden för full autonomi”, skriver Tesla i inbjudan.

Evenemanget är endast öppet för inbjudna men ska direktsändas. Resor med Cybercab väntas därefter bli tillgängliga i Teslas befintliga robottaxitjänst i Austin.

Nästan tre miljoner Tesla-bilar återkallas i Kina på grund av säkerhetsrisker med dolda dörrhandtag, rapporterar flera medier. De elektroniska handtagen kan göra det svårare att snabbt ta sig ur bilen eller öppna dörrarna utifrån vid en olycka.

Bilarna får en mjukvaruuppdatering som automatiskt sänker rutorna efter en krock. De kan även få varningsdekaler som gör de mekaniska nödhandtagen lättare att hitta.

Ytterligare en miljon bilar från åtta inhemska tillverkare återkallas av liknande skäl.

Det är den största återkallelse av bilar som har gjorts i Kina – och den största någonsin för Tesla, enligt Wired.

Referenser

Barn under 13 år får inte åka i de självkörande bilarna - The Verge

En av de inbjudna kritiserar slutenheten: ”Verkar som att Tesla vill kontrollera informationen” - x.com